“Tratando de divertirnos un poco haciendo lo que nos gusta y aprovechando para conocer un poco más sobre la CRAS y ver en qué situaciones estamos, aprendiendo a manejar ese tipo de motores, pero sobre todo compartiendo un muy buen fin de semana”, comentó Elías.

Por otro lado, Matías mencionó que el día sábado realizó la primera tanda de pruebas para conocer el auto ya que se hizo un motor completamente nuevo. “Acostumbrándose a la potencia porque lo tenes que manejar distinto, no es el motor 1100, es otra cosa”, explicó.

En la clasificación no le fue muy bien, terminó decimocuarto y en la primera final le tocó largar 14, venía noveno, pero faltando tres vueltas sufrió una rotura. Para la segunda, Elías largó en la posición 15 y terminó séptimo, señaló Matías.

“Sorprende el nivel de gente, la cantidad de autos, la verdad que es impresionante”, expresó Elías. En la categoría 1.4 se conocen muchos, “pero hoy en día, yo creo que hay 10 autos en un excelente nivel, meterte entre ellos ya era buenísimo en la primera carrera y, la verdad espectacular, sorprende el circuito, sorprende la cantidad de público, aunque no acompañara el día, la organización también fue elogiable”, agregó.

La CRASS toma decisiones continuamente, que no se equivocan, que tienen suerte o que simplemente hacen las cosas bien y la gente apoya mucho eso, lo que permite que las carreras sean una fiesta, señaló el piloto.

“Es lo que nos gusta y cuando se pone el semáforo en verde el entusiasmo es espectacular”, remarcó Elías acerca del fin de semana vivido en Daireaux. Asimismo, Matías adelantó que por cómo vienen las cosas, seguramente, el año que viene van a correr en la CRAS, ya que la APTC ha quedado literalmente con muy pocos autos para competir.